名古屋のど真ん中でSLが動いた! 復活した「100年前の蒸気機関車」担当。B6形蒸気機関車も展示「鉄道ひろば」名古屋市科学館に誕生 | 名古屋情報通。梅小路蒸気機関車館/京都鉄道博物館 保存SL。ご覧いただきありがとうございます。
当時の官公庁(鉄道院・鉄道省など)の支給品であることを示す、レール断面をモチーフにした「工部省鉄道局(エ印)」のマークが鮮明に残る、極めて希少な鉄道古物・アンティーク品です。
その紙面により、以下の事実が証明されています。
【商品の特徴と状態】・素材:真鍮製(ボイラーの熱や激しい振動に耐える重厚な作りです)・サイズ:高さ 約20cm / 底面直径 約17cm(安定感のある円錐形)・外観:経年による深い味わい(パティナ)が出ており、アンティークとして抜群の存在感です。
【付属品】水筒本体昭和49年の当時新聞コピー(この水筒の素性が詳しく紹介されています)【配送・その他】貴重な歴史的資料ですので、緩衝材で厳重に梱包し発送いたします。
手放す方がおられないため、市場に出ることは滅多にありません。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>コレクション>>>鉄道グッズ・鉄道部品 |
|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
|---|
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
|---|
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
|---|
| 発送元の地域: | 未定 |
|---|
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
|---|
。
2026年 梅小路蒸気機関車館 - 出発前に知っておくべきことすべて。
明治末期〜大正末期にかけて、日本の鉄道黎明期を支えた「蒸気機関車(SL)乗務員用(機関士・機関助士)の真鍮製水筒」です。
東京駅丸の内駅舎保存復元完成記念品。
三陸鉄道 開業初日 No.00001 回数券 (田老駅)。
◾️本商品の際立った「歴史的価値」とエビデンス本商品には、昭和49年当時の新聞に掲載・紹介された際の貴重な「新聞のコピー」をお付けします。
西鉄 号車表。
プラレール&トミカのレールセット 説明必須!。
名機「B6型蒸気機関車」の乗務員が実際に使用していた同型品であること京都の「梅小路蒸気機関車館(現・京都鉄道博物館)」にも同じものが保存されていること当時のマスコミに取材され、博物館の収蔵品と同型であることが裏付けられた、コレクターの方にとってもこれ以上ない安心と価値を持つ個体です。
ラスト1個!新幹線 電車 ピンズ コレクション レア 額入り。
鉄道★博多ちんちん路面電車 時刻表♪超貴重!昭和レトロ♪。
揺れるSLの運転室内でも倒れないよう底が広く作られた独特のフォルムや、そのままコップとして使える大きな蓋など、当時の過酷な職人環境を今に伝える機能美が詰まっています。
★162 昭和32年度 日本国有鉄道 作業着 並4 島村工業K.K.製 入手困難。
国鉄硬券切符。
半世紀前の新聞が証明する、まさに「博物館クラス」の逸品です。
西武鉄道切符。
日本蒸気機関車史 官設鉄道編 金田茂裕 交友社。
大切なコレクションや、鉄道史の資料として引き継いでいただける方、よろしくお願いいたします。
永楽通寳 ノム楽