HOT ! 1972’ｓ★ NASA★ アポロ17★ 司令船★噴射訓練後交換済パーツ 1/72 アポロ17号 最終ミッションJ [司令船 ＋ 着陸船 ＋ 月面車

1/72 アポロ17号 最終ミッションJ [司令船 ＋ 着陸船 ＋ 月面車。スペースLABOにある「アポロ」司令船の正体は？ 旧スペースワールド。NASA_Images_-_Apollo_17_-。1972’ｓ★ NASA ★ アポロ17号 ★ COMMANDMODULE Parts★交換済部品 月面着陸1972年の1・2・8月の合計3回、アポロ17号の司令船／コマンドモジュールの噴射訓練時に装着されていたCABLE 170LBS （約77.11kg） CAPA と固定パーツになります。
詳細な装着箇所の資料はありませんが、ロケットエンジン噴射時の衝撃から重量77.11kg までのパーツの余計な動きを防ぐ役割を担っていたと考えられます。
このパーツは３度のエンジン噴射振動検証を経て1972年12月7日 のアポロ計画ラストミッション前にCRITICAL ITEMとして新しい部品と交換されました。
こちらのパーツには金属タグとNASAオリジナルのCRITICAL ITEM認定ステッカーが貼られており、これがコレクション価値証明として非常に重要となっております。
これらが欠けるごとに価値が半減していくと言われてます。
このパーツを収集したのは、全米で恐らくNo.1と言われていたNASAコレクターのチャールズ・E・ベル氏になります。
彼は1970年代からNASAに宇宙船の電気設計エンジニア として勤務しておりました。
彼は引退後に収集したパーツを組立て直し宇宙博物館を開館する事が目的でしたが、2000年にフロリダで死去しました。
彼は表彰される程の優秀なスタッフでした。
私財を投げ打って集めた大小パーツは膨大でしたが、再現が主な目的だった事や本業の多忙も合わさり詳細に分類されておらず、タグや認定シールが無い物が多いのも特徴です。
その為、出品商品の様にタグとNASAシールが貼付されているパーツは貴重とされています。
入手はチャールズベル死後の2000年以降に開催されたスペースオークションになります。
箱等の付属品は有りません。
画像の本体のみの出品となります。
商品の特性上、返品交換は、一切出来ません。
又、出来る限り商品を検査した上で出品しているつもりですが、個人出品の為、商品状態細部の見落としや記述ミスなどがありました場合につきましても何卒御勘弁願います。
どうぞ御検討、宜しくお願い致します。

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商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
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