23- GSX250R(8BK-DN12B / 2BK-DN11A ) POWERBOX|SP忠男。GSX Realize GSX250R バイクマフラー 2BK-DN11A 8BK-DN12B アリア。☆純正エキパイ専用 GSX250R 2BK-DN11A用 スリップオン マフラー。GSX-250R用の社外マフラーになります。
エリミネーター400 Beams パワーヘッダー スリップオンマフラー。
純正の音では物足りないと感じている方におすすめです。
yokoyasu ダンストールマフラー 2本 汎用。
実際に半年ほど装着して走行しましたが、お巡りさんに注意されたことはありませんので、過度に心配するレベルではありません。
VFR400R プロアーム モリワキスリップオンマフラー。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
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| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 兵庫県 |
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| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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☆純正エキパイ専用 GSX250R 2BK-DN11A用 スリップオン マフラー。
メーカーはWJW製です。
気になる音量ですが、純正マフラーと比較するとしっかりとした迫力のあるサウンドになります。
キタコ ミニキャプトンマフラー ホンダ スーパーカブ50 AA09。
rz250 マフラー 当時物 キング管 集合菅チャンバー カット無し。
音量のイメージとしては、「静か→普通→うるさい」の中で、普通とうるさいの中間程度です。
GSX-250R用としては音量がある部類だと思います。
ホーネット250 LCI マフラー ショートチタン lci 早い者勝ち。
APE100 マフラー エイプ100 カスタム エイプ50。
また、純正マフラーと比べて軽量なため、車体がやや軽く感じられ、加速がスムーズになったように感じました(あくまで個人の体感です)。
なお、中間パイプは付属しておらず、純正の中間パイプにそのまま接続可能です。
専用 シグナスX 4型/5型 WR’S チタンオーバルサイレンサーマフラー